Neuer vollelektrischer KGM Torres EVX ab sofort erhältlich

Der vollelektrische KGM Torres EVX bietet neben einem top Preis-/Leistungsverhältnis sehr viel Auto, verpackt in ein äusserst elegantes Design. Die Designphilosophie „Powered by Toughness“ vereint sportliche Eleganz mit robusten Elementen wie Unterfahrschutz-Optik, markant eingefassten Radkästen und 169 Millimetern Bodenfreiheit. Damit weckt der Torres EVX auch optisch die Lust nach dem Abenteuer.

Der nach einem Nationalpark in Chile benannte Torres EVX baut wie sein konventionell angetriebenes Schwestermodell auf einer speziell entwickelten Fahrzeugarchitektur auf, die das Elektro-SUV ebenso robust wie effizient und vielseitig nutzbar macht. Dank der grosszügigen Innenraumhöhe und -breite mit 1‘047 mm Kopffreiheit und 916 mm Beinfreiheit bietet der 5-Plätzer auch in der zweiten Sitzreihe reichlich Platz und Raum. Das Ladevolumen von 703 Litern (VDA213) bzw. 839 Litern einschliesslich aller Stauräume und 1662 Litern bei umgeklappten Rücksitzen, erfüllt alle Bedürfnisse für Familie und Beruf sowie für Sport und Freizeit. Hilfreich ist auch der Vehicle-to-Load (V2L)-Anschluss, der es ermöglicht, elektrische Geräte im Aussenbereich mit dem Batteriestrom des Fahrzeugs zu betreiben, um seine Freizeitaktivitäten in der freien Natur zu geniessen.

Der neue Torres EVX verfügt über ein ergonomisch gestaltetes Armaturenbrett mit einer 12,3-Zoll-Digitalschnittstelle, welche die Bedienung des Fahrzeugs durch die Minimierung der Anzahl physischer Tasten und Bedienelemente vereinfacht. Der 12,3-Zoll-AVN-Bildschirm (Audio, Video und Navigation) ermöglicht die einfache Steuerung von Konnektivität, Navigation (nur in Europa), Video, Klimaanlage, Sitzbelüftung und Heizung sowie unterhaltsame Funktionen wie die unterstützte Konversation mit den Fondpassagieren und den "Schlummermodus" für entspannten, ungestörten Schlaf der Fondpassagiere.

Den Vortrieb übernimmt ein 152 kW/207 PS starker Elektromotor, der 339 Nm Drehmoment an die Vorderräder schickt. Kombiniert ist das Aggregat dabei stets mit einer 73,4 kWh grossen Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4), die Reichweiten von bis zu 462 Kilometern (WLTP komb.) ermöglicht. Innerorts sind sogar bis zu 635 Kilometer pro Akkuladung möglich, ehe ein kurzer Ladestopp eingelegt werden muss: An 300-kW-Schnellladesäulen wird der Akku innerhalb von 28 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen.

Die sogenannte „Cell to Pack“-Technologie verbessert Energieeffizienz, Sicherheit und Haltbarkeit der Hochvoltbatterie. Vom grossen Vertrauen zeugt auch eine der branchenweit umfassendsten Batteriegarantien: Kundinnen und Kunden sind über zehn Jahre bzw. eine Million Kilometer Laufleistung vor grösserem Leistungsabfall geschützt.

Der KGM Torres EVX verfügt über eine umfassende serienmässige Sicherheitsausstattung, unter anderem mit acht Airbags - einschliesslich Sitzmittelairbags und Knieairbags für die Fahrerin und den Fahrer – sowie 81 % hochfesten Stahlplatten (340 MPa oder mehr) in der Chassis-Konstruktion, um das höchste Niveau an struktureller Sicherheit in seiner Klasse zu erreichen. Die neuesten elektronischen Stabilitätskontrollen (ESC) wie die Multikollisionsbremse (MCB) und der Anhänger-Schlinger-Assistent ergänzen die aktive Sicherheitsausstattung des Fahrzeugs.

Das knapp 4,72 Meter lange Elektro-SUV ist in der Schweiz ab sofort in drei hochwertigen Ausstattungslinien bestellbar. Die Auslieferung über das Schweizer Netz an Vertriebspartnern der neuen Marke KGM (KG Mobility, vormals SsangYong) beginnt im Mai 2024.

Bronze: Bereits die Basisversion fährt serienmässig mit Annehmlichkeiten wie LED-Scheinwerfern, elektrisch bedienbaren und anklappbaren Aussenspiegeln, einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera, dem schlüssellosen Smart Key Zugangssystem, Licht- und Regensensor sowie Privacy-Verglasung vor. Die 12,3 Zoll grosse Instrumentenanzeige und der genauso grosse Touchscreen des Navigations- und Infotainmentsystems dienen als Informations- und Steuerelement. Inbegriffen ist auch eine Smartphone-Einbindung per Apple CarPlay und Android Auto.

Für Sicherheit sorgt ein breites Arsenal an Assistenzsystemen wie dem automatischen Notbremssystem, der Verkehrszeichenerkennung, dem aktiven Spurhalteassistenten und dem Aufmerksamkeits- und Ausstiegswarner. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hält Tempo und Abstand zu vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern.

Ab dem Niveau Platinum kommen unter anderem eine Ambientebeleuchtung, Einparkhilfen vorne und hinten, eine Dachreling, Kunstlederausstattung, eine induktive Ladeschale für Smartphones, ein Totwinkelassistent und Querverkehrswarner sowie ein zusätzlicher Knie-Airbag für Fahrerin und Fahrer hinzu. In Ergänzung zur Sitzheizung in beiden Reihen sind die vorderen Sitze mit einer Sitzbelüftung und elektrischer Verstellbarkeit ausgestattet. Die Fahrerin oder der Fahrer kommt zudem in den Genuss einer Lendenwirbelstütze.

Das Topmodell Torres EVX Titanium glänzt mit Vollausstattung: Neben 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und schwarzer Echtleder-Ausstattung sind eine elektrisch öffnende Heckklappe, ein elektrisches Schiebedach und der Around View Monitor für 360-Grad-Rundumsicht an Bord. Eine Wärmepumpe verbessert die Reichweitenausbeute an kalten Tagen. Sieben Lackierungen, darunter fünf Metallic-Farbtöne wie Latte Greige und Dandy Blue, und zwei Interieur-Kombinationen (Schwarz oder Grau mit Weiss) bieten Spielraum zur Individualisierung.

«Mit der Einführung des KGM Torres EVX setzen wir neue Massstäbe in der Welt der elektrischen SUVs. Dieses Fahrzeug vereint modernste Technologie, herausragende Leistung und emissionsfreie Mobilität in einem Design, das sowohl für Abenteuer als auch für den Alltag geschaffen ist. Der Torres EVX ist ein Symbol für unser Engagement, innovative und zugängliche Mobilitätslösungen zu bieten, die keine Kompromisse in Sachen Stil und Komfort eingehen.», so Marc Brunner, Brand Director KGM bei Astara Switzerland. (pd/ml)