<p>Gem&auml;ss dem Beratungsunternehmen Jato verliert der Diesel in Europa weiter an Boden. Benziner und E-Auto gewinnen dagegen weiter Marktanteile.</p> <p>&nbsp;</p>

<p>Das Auto der Zukunft wird in China gebaut &ndash; auch f&uuml;r Europa. Da ist sich Automobil-Experte Professor Ferdinand Dudenh&ouml;ffer sicher. Ob die europ&auml;ische Automobilbranche, da &uuml;berhaupt noch eine Chance hat mitzuhalten, erkl&auml;rt Ferdinand Dudenh&ouml;ffer im Interview.</p>

<p>Mit seinen rein elektrischen e-tron-Modellen bleibt Audi weiterhin auf Erfolgskurs. Mit 3&rsquo;664 Auslieferungen z&auml;hlt der Audi Q4 e-tron zu den meistverkauften Stromern in der Schweiz. Jetzt sind die aktualisierten Modelle zu Preisen ab CHF 60&#39;450 bestellbar.</p>

<p>Maxus hat die Einf&uuml;hrung des Maxus eDeliver 7 in der Schweiz bekannt gegeben. Der eDeliver 7 ist ein leistungsstarker und lokal emissionsfreier Lieferwagen, der speziell f&uuml;r den elektrischen Lieferverkehr entwickelt wurde.</p>

<p>Mit der neuen Generation des Kompakt-Transporters Transit Connect rundet Ford Pro die Modernisierung der jetzt durchgehend auch elektrifizierten Transit-Familie in Europa ab. Der fortschrittliche PHEV-Antrieb des neuen Ford Transit Connect bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 110 km und erm&ouml;glicht das Laden an Gleich- und Wechselstrom-Stationen.</p>

<p>Der Lotus Emeya hat in einer der h&auml;rtesten Testumgebungen der Welt die letzten Pr&uuml;fungen eines strengen, weltweiten Erprobungs- und Entwicklungsprogramms absolviert. Diesen Winter hat der vollelektrische GT in Ivalo in Finnland zugebracht, damit die Entwickler ihre letzten Testreihen unter extremen Bedingungen beenden konnten.</p>