<p>Mit seiner fortschrittlichen E-GMP Plattform ebnet der Genesis GV60 den Weg in die Elektromobilit&auml;t. Die innovativen und zukunftsweisenden Features setzen Massst&auml;be im Bereich der Premium-Elektrofahrzeuge und machen den Wechsel zum rein elektrischen Fahren m&uuml;helos und attraktiv.</p>

<p>Polestar verpasst dem Polestar 2 ein umfassendes Update. Das Elektroauto erh&auml;lt eine neue Frontpartie, mehr Leistung, st&auml;rkere Batterien und zum ersten Mal bei einem Polestar Heckantrieb.</p>

<p>Hersteller wie BMW bringen immer mehr Elektroautos auf den Markt, vom Kompakt-SUV bis zur Luxus-Limousine. Wir haben vier Modelle der Bayern einem Winter-Alltagstest unterzogen &ndash; inklusive Langstrecke &uuml;ber die Berge und Driftraining auf abgesperrtem Gel&auml;nde.</p>

<p><strong>Das Konzept des Solar-Elektroautos Sion ist genial. Doch ob es je in Serie gebaut wird, ist ungewiss. Nur schon f&uuml;r die Vorserienproduktion fehlen noch 60 Millionen Euro. Mit einer Crowdfunding-Kampagne und einer Werbetour will man das Steuer herumreissen. Beim Halt in Z&uuml;rich sprachen wir mit Sono Motors CEO Jona Christians. </strong></p>

<p>Der Abenteurer Chris Ramsey plant in einem vollelektrischen Nissan Ariya eine Tour mit &uuml;ber 27&lsquo;000 Kilometern L&auml;nge vom Nord- bis zum S&uuml;dpol.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

<p>Hilti Schweiz hat vergangene Woche 33 von insgesamt 100 vollelektrische &Scaron;koda Enyaq iV als Flottenfahrzeugen entgegengenommen. Die &Uuml;bergabe fand in Volketswil (ZH) in Zusammenarbeit mit der AMAG Autowelt Z&uuml;rich statt.</p>