<p>Der &laquo;Kassensturz&raquo; hat die Stichprobe gemacht und wollte wissen: Wie bereit sind die Automobilh&auml;ndler in der Schweiz f&uuml;r die Elektromobilit&auml;t?&nbsp;</p>

<p>Zug um Zug wird der VW-Service mit dem Namen We Charge noch leistungsf&auml;higer, komfortabler und nachhaltiger &ndash; mit neuen Ladel&ouml;sungen f&uuml;r zu Hause und unterwegs, mit neuen Funktionen in den ID-Modellen und bald auch mit der Technologie des bidirektionalen Ladens.</p>

<p>Honda bereitet den n&auml;chsten Schritt als Energie-Dienstleister vor und geht eine Partnerschaft mit der Projektgruppe V2X Suisse ein - mit dem Ziel, die entscheidende Rolle von elektrobetriebenen Fahrzeugen und bidirektionaler Ladetechnologie f&uuml;r die Zukunft des Energiemanagements zu testen und zu demonstrieren.</p>

<p>Im letzten Jahr wurde auf AutoScout24 jeder dritte Neuwagen mit einem alternativen Treibstoff inseriert. Der Occasionsmarkt war weiterhin in festen H&auml;nden deutscher Autobauer. Der Volkswagenkonzern, Daimler und die BMW Group nahmen gleich neun von zehn R&auml;nge f&uuml;r sich in Anspruch.</p>

<p>Wenn der Porsche Taycan im markanten Design in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft aus der Boxengasse auf die Strecke geht, f&auml;hrt er kurz darauf an der Spitze des Feldes. Der erste vollelektrische Sportwagen von Porsche ist in dieser Saison das neue Safety Car der innovativen Elektrorennserie.&nbsp;</p>