<p><strong>Peugeot hat das Transportfahrzeug Expert mit einem Elektromotor versehen. Der e-Expert soll im Herbst 2020 heranstromern. Das Modell wartet mit zwei Batteriegr&ouml;&szlig;en f&uuml;r eine Reichweite von bis zu 330Kilometern nach der WLTP-Norm sowie mit drei verschiedenen L&auml;ngen, einer Anh&auml;ngelast bis zu 1.000 Kilo und einer Nutzlast bis zu 1.275 Kilo auf. Das Ladevolumen bleibt identisch wie bei der Verbrennerversion.</strong></p>

<p><strong>Opel vergr&ouml;&szlig;ert die Auswahlm&ouml;glichkeiten f&uuml;r den Corsa-e. In Deutschland wird zus&auml;tzlich zur Basisversion Selection und der feineren Elegance-Ausstattung im Sommer der extra-sportliche Corsa-e GS Line zu Preisen ab 32.895 Euro nachgereicht. Dank der Umweltpr&auml;mie sinkt die Kaufsumme in Deutschland auf 26.325 Euro.</strong></p>

<p>Als &quot;elektrischen Allesk&ouml;nner&quot; tituliert Citroen seinen j&uuml;ngsten Spross, den e-Jumpy. Der kompakte Elektrotransporter ist als Alltagshelfer speziell f&uuml;r Gewerbekunden gedacht - etwa f&uuml;r einen emissionsfreien Lieferservice in Innenst&auml;dten. Mit 230 oder 330 Kilometer Reichweite ist er zudem alltagstauglich.</p>

<p><strong>Der elektrische Ford Mustang Mach-E geht mit der Zeit. Um elektronisch immer auf dem neuesten Stand zu sein, ist er mit der Daten-Cloud in Verbindung getreten. Die mobilen, kabellos aufspielbaren Updates sorgen &quot;over the air&quot; daf&uuml;r, dass die Software des E-SUV st&auml;ndig aktualisiert wird.</strong></p>

<p>Der tschechische Bruder des VW ID.3 hei&szlig;t Enyaq iV. Das vollelektrische Kompakt-SUV von Skoda soll mit reichlich Platz, modernster Technik und Reichweiten bis zu 500 Kilometer punkten. Skoda will damit &quot;noch im Laufe des Jahres 2020 den n&auml;chsten gro&szlig;en Schritt in die neue &Auml;ra der Elektromobilit&auml;t&quot; machen. Die Markteinf&uuml;hrung ist f&uuml;r Anfang 2021 angesetzt.</p>

<p><strong>&quot;Erstes Hybrid-Fahrzeug mit Abt-Power&quot; - das verk&uuml;ndet Tuning-Spezialist &quot;Abt Sportsline&quot;. Er verhilft dem Hybrid-SUV Audi Q5 TFSI e zu h&ouml;herer Fahrleistung. Abt bringt eine Leistungssteigerung f&uuml;r den Benzinmotor ins Spiel, so dass die Systemleistung auf 313 kW/425 PS und 550 Newtonmeter ansteigt.</strong></p>