<p><strong>Der deutsche Autofahrerklub ADAC hat 15 E-Autos auf ihren realen Verbrauch an der Lades&auml;ule im Vergleich zur Angabe im Bordcomputer untersucht. Ergebnis: Je nach Fahrzeug weichen die Angaben 10 bis 25 Prozent voneinander ab.</strong></p>

<p><strong>Zur Suche geeigneter L&ouml;schmittel bzw. der Erforschung der freigesetzten Emissionen wurden in einem 2-t&auml;gigen Feldversuch unterschiedliche Akkumodelle sowie ein ganzes Elektroauto in Brand gesetzt.</strong></p>

<p><strong>Der britische Land Rover-Tuner Twisted hat den NAS-E vorgestellt, ein elektrisches SUV mit rund 320 km Reichweite, das auf dem urspr&uuml;nglichen NAS Defender (North Americas Specification) von Land Rover basiert.</strong></p>

<p><strong>Den Trend zum Strom kann sich auch SsangYong nicht entziehen. Im ersten Halbjahr 2021 bringt die koreanische Marke ihr erstes Elektrofahrzeug auf den Markt. &quot;Das vollelektrische SUV, das unter dem Projektnamen E100 entwickelt wurde, l&auml;utet eine neue &Auml;ra ein&quot;, hei&szlig;t es.</strong></p>

<p><strong>Der Ford Mustang Mach-E 1400 treibt das Konzept von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen auf die Spitze; mit sieben (!) Motoren und 1.419 PS. </strong></p> <p><strong>UPDATE: Unten findet ihr nun auch ein Video von dem Mach-E 1400 in Aktion.&nbsp;</strong></p>

<p><strong>Ab Ende Juli 2020 sind mit Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe die ersten Plug-In Hybrid-Modelle der ikonischen Gel&auml;ndewagenmarke verf&uuml;gbar.</strong></p>