Um die milliardenschweren Strafen aus Brüssel zu vermeiden – die neuen EU-Ziele für 2025 sehen eine Reduktion der CO2-Emissionen um 15 % gegenüber 2021 vor – haben fünf grosse Hersteller beschlossen, CO2-Emissionskredite von Tesla zu erwerben. Dieses Ziel ist für sie kaum erreichbar, da der europäische Markt für Elektrofahrzeuge bei einem Anteil von nur 14 % stagniert.

Škoda Auto setzt seine Elektrifizierungsstrategie weiter fort und präsentiert die neue Enyaq-Familie, die eine der erfolgreichsten Elektromodellreihen Europas fortführt. Das Bestellfenster für den Schweizer Markt öffnet Mitte Januar 2025, der Einstiegspreis für den Enyaq 85 liegt bei 51’400 Franken.

Seit dem 20. Dezember 2024 stehen neun vollelektrische Allradfahrzeuge von Flux Mobility bei der Berufs- und Milizfeuerwehr Basel im Einsatz.

Seit 2009 werden die Awards der Women’s Worldwide Car of the Year verliehen. Für die Auszeichnung 2025 standen insgesamt 81 Modelle in sieben verschiedenen Kategorien zur Auswahl. In der Kategorie «Large Car» überzeugte der Audi A6 e-tron die internationale Jury bestehend aus 82 Automobiljournalistinnen aus 55 Ländern.

2024 verfügten 19.3% der verkauften Autos über einen rein elektrischen Antrieb. Damit wurde der Vorjahreswert verfehlt (20.9%). Zum ersten Mal seit Jahren konnte somit das Wachstum nicht gesteigert werden. Dieser zwischenzeitliche Dämpfer bei der Entwicklung der Elektromobilität ist für die Branche enttäuschend, war jedoch vorhersehbar.

Genesis hat heute das überarbeitete Design des GV60 vorgestellt. Es handelt sich um die erste Designüberarbeitung des GV60 seit seinem Debüt im Oktober 2021.