<p><strong>Mit dem LF-30 Electrified Concept&nbsp;pr&auml;sentiert die japanische Premiummarke Lexus ihre Vision f&uuml;r die n&auml;chste Generation elektrifizierter Fahrzeuge.</strong></p>

<p><strong>Dieser Ansicht ist jedenfalls der T&Uuml;V- Experte Stefan Teller von der&nbsp;SGS-T&Uuml;V Saar.&nbsp; In seinem Grundkonzept w&uuml;rde das Fahrzeug der g&auml;ngigen&nbsp;&quot;europ&auml;ischen Sicherheitsphilosophie&quot; widersprechen, da &quot;hochsteife&nbsp;Bleche&quot; benutzt werden.</strong></p>

<p><strong>Die Bandbreite an elektrifizierten Fahrzeugen bei Kia ist gro&szlig;. Welcher Antrieb beim Kauf den Zuschlag bekommt, bestimmt nicht zuletzt der Einsatzzweck.</strong></p>

<p><strong>Nissan will den Fahrkomfort bei Elektroautos verbessern. Zwei Technologien stellt der japanische Autobauer daf&uuml;r vor: &quot;e-4ORCE&quot;.&nbsp;&nbsp;</strong></p>

<p><strong>BMW elektrifiziert flei&szlig;ig weiter sein Line-up. Jetzt pr&auml;sentiert der Autobauer zwei neue Plug-in-Hybriden: den BMW X1 xDrive25e und den X2 xDrive25e.</strong></p>

<p><strong>BMW zeigte sich mit 2019 recht zufrieden: Zum einen ist die Gruppe erneut die erfolgreichste Premium-Marke. Und zum anderen&nbsp;steigt auch der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge in ihrem Mix kontinuierlich an. Insgesamt konnte der Konzern bereits&nbsp;eine halbe Million elektrifizierter Fahrzeuge absetzen.&nbsp;</strong></p>