Die Suzuki Motor Corporation und die Toyota Motor Corporation vertiefen ihre Zusammenarbeit. Im Rahmen der Kooperation wird künftig das erste von Suzuki entwickelte Elektrofahrzeug an Toyota geliefert. Das batterieelektrische SUV soll von Frühjahr 2025 an im indischen Suzuki Werk Gujarat gefertigt werden.

Electra, eines der führenden europäischen Schnellladenetzwerke für Elektrofahrzeuge, startet eine strategische Partnerschaft mit AccorInvest auf dem Schweizer Markt. AccorInvest, der erfolgreichste Eigentümer, Investor und Betreiber von Hotels in Europa, hat eine Vereinbarung mit Electra unterzeichnet, um die Aussenparkplätze seiner Hotels mit einer Hochleistungs-Ladeinfrastruktur auszustatten. Mehrere Ladepunkte mit einer Leistung mit bis zu 400 kW sind bereits an verschiedenen Hotelstandorten geplant. Die ersten Lader sollen anfangs nächsten Jahres eröffnet werden.

Bidirektionales Laden bezeichnet die Fähigkeit eines Elektrofahrzeugs, nicht nur Strom zu laden, sondern auch Energie zu speichern und zurück ins Stromnetz einzuspeisen. Nachdem dies bislang nur wenigen Fahrzeugen vorbehalten war, öffnet neu Volkswagen ihre Elektrofahrzeuge für bidirektionales Laden. Das Startup sun2wheel entwickelt eine VW kompatible 22kW Wallbox, welche ab 7. November 2024 an der Auto Zürich erstmals präsentiert wird.

Mercedes-Benz Vans gibt mit der Auslieferung von 20 neuen eSprinter Chassis Modellen an die Sieber Transport AG den Startschuss für eine weltweit wegweisende Zusammenarbeit im Bereich nachhaltiger Mobilität. Der in der Schweiz ansässige Logistikdienstleister setzt ab sofort die weltweit ersten eSprinter Chassis ein und geht damit einen weiteren wichtigen Schritt in ihrer Elektrifizierungsstrategie.

Die Fibag AG bietet zusammen mit AVILOO ab sofort Lösungen für unabhängige Batterieprüfungen für gebrauchte Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge an. Diese Partnerschaft gewährleistet mehr Transparenz und Sicherheit für Käufer. Ein hoher AVILOO-Score sichert den Wert des Fahrzeugs und ermöglicht fundierte Kaufentscheidungen.

Zwölf Monate nach ihrer Gründung zieht Ampere, die Elektrosparte der Renault Group, Zwischenbilanz. Trotz der Verlangsamung des E-Auto-Marktes ist es den Franzosen gelungen, die Absätze zu steigern.