Automarkt Schweiz: Jeder dritte neue Personenwagen im Juli mit Stecker

Auf den ersten Blick sieht das Wachstum gut aus: Im Juli 2025 wurden in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein 19'629 Personenwagen und damit 6,5 Prozent mehr als im Juli 2024 neu in Verkehr gebracht. Übers ganze bisherige Jahr betrachtet ist, verglichen mit den europäischen Nachbarländern, nach wie vor ein deutlich stärkerer Rückgang zu verzeichnen. So liegt der Schweizer Markt in den ersten sieben Monaten 4,9 Prozent zurück.

Mit 4083 im Juli neu in Verkehr gebrachten reinelektrischen Fahrzeugen wurde der Vorjahreswert von 3434 Immatrikulationen um 18,9 Prozent übertroffen. Deren Anteil am Gesamtmarkt liegt im Juli 2025 bei 20,8 Prozent und damit über dem Jahresdurchschnitt von 2024. Addiert man dazu noch die 2406 (+54,9 Prozent gegenüber Vorjahresmonat) zugelassenen Plug-in-Hybride, was einem Marktanteil von 12,3 Prozent entspricht, ergibt sich für die sogenannten Steckerfahrzeuge (reinelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride) ein Marktanteil von 33,1 Prozent im Juli 2025. Das entspricht einer Steigerung von 6,1 Prozentpunkten gegenüber der Vorjahresperiode. 

Diese positive Entwicklung ist zu begrüssen: In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 lag der Marktanteil der Steckerfahrzeuge unter den neu immatrikulierten Personenwagen bei 31 Prozent. Aber das Ziel der «Roadmap Elektromobilität», ein 50-Prozent-Anteil für Steckerfahrzeuge bei den bis Ende Jahr zugelassenen Neuwagen, wird in diesem Tempo nicht zu schaffen sein. Daran können auch das breite Sortiment von mehr als 200 Fahrzeugmodellen in allen Fahrzeugklassen und Preissegmenten sowie attraktive Angebote des Handels nichts ändern. 

Thomas Rücker, Direktor von Auto-Schweiz, sagt: «Wir sind bei der Wende zur E-Mobilität noch immer mit angezogener Handbremse unterwegs. Soll die Wende gelingen, braucht es ein funktionierendes Ökosystem rund um die E-Mobilität. Unser 10-Punkte-Plan für das Gelingen der E-Mobilität kann dazu einen entscheidenden Beitrag leisten.» Der Plan sieht vor, bei den Rahmenbedingungen für Elektromobilität gleichlange Spiesse mit dem Rest Europas zu schaffen und nachhaltig die Nachfrage zu fördern. Dabei legt Auto-Schweiz den Fokus auf die Schaffung oder Verstärkung der Anreize für elektrisches Fahren – von mehr Ladeinfrastruktur über günstigere Strompreise bis hin zum Aussetzen der Automobilsteuer auf E-Fahrzeuge.

Neue Fahrzeuge helfen, den veralteten Fahrzeugbestand in der Schweiz zu erneuern, sowie die CO2-, Feinstaub- und Lärmemissionen zu verringern. Zudem erhöhen sie die Sicherheit im Strassenverkehr für alle Verkehrsteilnehmer, da moderne Autos über umfassende Sicherheitsassistenten verfügen. Diese helfen, Unfälle zu vermeiden oder deren Folgen zu minimieren.

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