<p>Ford hat bedeutende Schritte in Richtung vollelektrischer Zukunft in Europa angek&uuml;ndigt: Bis Ende 2024 sollen zwei neue vollelektrische Personenwagen auf VW-MEB-Basis, der E-Puma sowie vier neue Elektro-Nutzfahrzeuge auf den Markt kommen.</p>

<p>Ende Januar liefen die ersten ID.5 GTX mit Dualmotor-Allradantrieb im s&auml;chsischen Zwickau vom Band. Eines dieser ersten Modelle trat f&uuml;r einen Testeinsatz auf Schnee und Eis im Salzburgerland an. aboutFLEET war mit von der (Rutsch)-Partie.</p>

<p>Der Toyotas&nbsp; bZ4X, das erste rein batterie-elektrische Fahrzeug (BEV) der Japaner, wird hierzulande im Mai 2022 lanciert. Die Reichweite&nbsp; betr&auml;gt maximal 500 km mit Front- und bis zu 458 km mit Allradantrieb. Der Einstiegspreis liegt bei 49&#39;700 (54&#39;900 mit 4x4) Franken.</p>

<p>Das Angebot und das Interesse an elektrifizierten Zweir&auml;dern wird immer gr&ouml;sser, wie eine Auswertung von MotoScout24 zeigt.&nbsp;</p>

<p>F&uuml;r elektrische Gesch&auml;ftsautos braucht es am Abstellort Ladeinfrastruktur &ndash; sowohl am Arbeitsplatz als auch in Mietverh&auml;ltnissen, wie Selim Egloff von Eco-auto am Beispiel einer Gesch&auml;ftsliegenschaft in Schlieren ZH aufzeigt.</p>

<p>Volkswagen Pkw und Volkswagen Nutzfahrzeuge pr&auml;sentieren in Hamburg als Weltpremiere den neuen ID. Buzz und ID. Buzz Cargo.</p>