<p>Schweizer Verbraucher sch&auml;tzen bei E-Autos vor allem die Umweltfreundlichkeit &ndash; schrecken aber noch vor h&ouml;heren Anschaffungskosten, geringen Reichweiten und langen Ladezeiten zur&uuml;ck. Dies zeigt die aktuelle &laquo;eReadiness&raquo;-Studie von Strategy&amp;, der Strategieberatung von PwC.</p>

<p>Hankook erweitert sein Erstausr&uuml;stungsgesch&auml;ft im Bereich der Elektromobilit&auml;t. Seit Marktstart r&uuml;stet der Reifenhersteller auch das erste rein elektrisch angetriebene SUV, den ID.4 von Volkswagen, mit seinen eigens f&uuml;r Elektroautos entwickelten EV-Reifen des Typs Ventus S1 evo 3 ev aus.&nbsp;</p>

<p>Der Audi Q4&nbsp;e-tron und der Q4 Sportback&nbsp;e-tron&nbsp;sind die ersten kompakten Elektro-SUVs der Marke mit den Vier Ringen. Nach dem Verkaufsdeb&uuml;t im April erweitern zwei Varianten das Portfolio: Der Q4 Sportback 40 e-tron, das reichweitenst&auml;rkste Modell der Baureihe und der Q4 45 e-tron quattro als Allradvariante sind ab sofort bestellbar.</p>

<p>Bis zum 31. August 2021 bietet &Scaron;KODA attraktive iV-Pr&auml;mien und Preisvorteile auf diverse &Scaron;KODA Plug-in-Hybrid Modelle von insgesamt bis zu CHF 10&rsquo;780.-.</p>

<p>Die Modelloffensive des VW-Konzerns bei elektrifizierten Fahrzeugen greift. Im ersten Halbjahr zogen die Verk&auml;ufe kr&auml;ftig an.</p>

<p>Mit einer Netto-Batteriekapazit&auml;t von 88 Kilowattstunden konnte der Ford Mustang Mach-E bei einer Fahrt von Schottland nach Cornwall eine Reichweite von 500 Meilen (etwas mehr 800 Kilometer) erzielen.</p>