<p><strong>Der Tesla Battery Day steht vor der T&uuml;r. Vermutlich wird dort die 1-Millionen-Meilen-Akku vorgestellt. Aber auch &uuml;ber ein neues Battery-Pack f&uuml;r das Model 3 wird gemunkelt - eines, das dann f&uuml;r 700 Meilen Reichweite gut sein soll.&nbsp;</strong></p>

<p>Im M&auml;rz 2020 wurde der E-Carsharingdienst Zity noch von der Corona-Pandemie ausgebremst, jetzt startet er endlich durch. Los ging es in Paris, wo der Startschuss f&uuml;r den Einsatz von 500 elektrischen Renault Zoe im Rahmen des E-Carsharingdienstes erfolgte.</p>

<p><strong>Volvo erweitert das Recharge-, also das elektrifizierte Angebot f&uuml;r sein Kompakt-SUV XC40: Neben dem T5 genannten Plug-in-Hybrid mit 180 PS-Benziner und 82 PS-Elektromotor startet jetzt auch die T4-Variante mit einem 129 PS starken Benziner ins Modelljahr 2021.&nbsp;</strong></p>

<p><strong>Peugeot hat das Transportfahrzeug Expert mit einem Elektromotor versehen. Der e-Expert soll im Herbst 2020 heranstromern. Das Modell wartet mit zwei Batteriegr&ouml;&szlig;en f&uuml;r eine Reichweite von bis zu 330Kilometern nach der WLTP-Norm sowie mit drei verschiedenen L&auml;ngen, einer Anh&auml;ngelast bis zu 1.000 Kilo und einer Nutzlast bis zu 1.275 Kilo auf. Das Ladevolumen bleibt identisch wie bei der Verbrennerversion.</strong></p>

<p><strong>Opel vergr&ouml;&szlig;ert die Auswahlm&ouml;glichkeiten f&uuml;r den Corsa-e. In Deutschland wird zus&auml;tzlich zur Basisversion Selection und der feineren Elegance-Ausstattung im Sommer der extra-sportliche Corsa-e GS Line zu Preisen ab 32.895 Euro nachgereicht. Dank der Umweltpr&auml;mie sinkt die Kaufsumme in Deutschland auf 26.325 Euro.</strong></p>

<p>Als &quot;elektrischen Allesk&ouml;nner&quot; tituliert Citroen seinen j&uuml;ngsten Spross, den e-Jumpy. Der kompakte Elektrotransporter ist als Alltagshelfer speziell f&uuml;r Gewerbekunden gedacht - etwa f&uuml;r einen emissionsfreien Lieferservice in Innenst&auml;dten. Mit 230 oder 330 Kilometer Reichweite ist er zudem alltagstauglich.</p>