<p>Die reine Reichweite ist nur die eine Seite der Medaille bei E-Autos. Je gr&ouml;&szlig;er sie ist, desto alltagstauglicher und universell einsetzbarer sind sie. Die andere Seite ist die Schnellladef&auml;higkeit. Und bei der gibt es gewaltige Unterschiede.</p>

<p>Wie einem offiziellen Dokument des Automobilherstellers zu entnehmen ist, wird Dacia im Jahr 2021 oder 2022 ein E-SUV auf den Markt bringen. Dieses k&ouml;nnte auf dem aktuell nur in China angebotenen Renault K-ZE basieren.</p>

<p>Ein zugegeben stark modifiziertes Tesla Model 3 schaffte auf der japanischen Rennstrecke in Tsukuba quasi die selbe Rundenzeit wie ein McLaren F1.</p>

<p>Maserati gab heute seine Detailpl&auml;ne in Sachen Elektrifizierung bekannt. Das erste Hybrid-Modell wird noch 2020 auf den Markt kommen. Der elektrische Hyper-Sportler ebenso. Auch ein &ndash; sodann unter Strom gesetzter &ndash; neues SUV wird folgen.</p>

<p>Heute startet die &quot;Go Electric&quot;-Roadshow in London, bei der Ford die europ&auml;ische Version des Ford Mustang Mach-E zeigt und ein paar Details dazu verr&auml;t.</p>

<p>1.900 PS, 2.300 Newtonmeter: Der Battista von Automobili Pininfarina will das Leistungspektrum im elektrischen Luxus-Supersportwagen neu definieren.</p>