<p><strong>Die Elektrifizierung der eigenen Autos bleibt f&uuml;r Volvo ein wichtiges Thema. Jetzt k&uuml;ndigten die Schweden an, dass die neuen Mild-Hybrid-Systeme mit 48-Volt-Bordnetz ab Mai 2020 Einzug in alle Modellreihen halten. Hei&szlig;t: Zusammen mit den Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen sind damit nun f&uuml;r alle Volvo-Modelle elektrifizierte Antriebsvarianten im Angebot. </strong></p>

<p><strong>Gr&uuml;nes Licht f&uuml;r Tesla: Der US-Elektroautobauer darf auf dem k&uuml;nftigen Firmengel&auml;nde in Gr&uuml;nheide (Oder-Spree) weiterhin B&auml;ume f&auml;llen. Das hat jetzt das Oberverwaltungsgericht (OVG) Berlin-Brandenburg entschieden.</strong></p>

<p>Die reine Reichweite ist nur die eine Seite der Medaille bei E-Autos. Je gr&ouml;&szlig;er sie ist, desto alltagstauglicher und universell einsetzbarer sind sie. Die andere Seite ist die Schnellladef&auml;higkeit. Und bei der gibt es gewaltige Unterschiede.</p>

<p>Wie einem offiziellen Dokument des Automobilherstellers zu entnehmen ist, wird Dacia im Jahr 2021 oder 2022 ein E-SUV auf den Markt bringen. Dieses k&ouml;nnte auf dem aktuell nur in China angebotenen Renault K-ZE basieren.</p>

<p>Ein zugegeben stark modifiziertes Tesla Model 3 schaffte auf der japanischen Rennstrecke in Tsukuba quasi die selbe Rundenzeit wie ein McLaren F1.</p>

<p>Maserati gab heute seine Detailpl&auml;ne in Sachen Elektrifizierung bekannt. Das erste Hybrid-Modell wird noch 2020 auf den Markt kommen. Der elektrische Hyper-Sportler ebenso. Auch ein &ndash; sodann unter Strom gesetzter &ndash; neues SUV wird folgen.</p>