Volvo EX30 Cross Country: Elektrisch ins Abenteuer

Text: Mario Borri

Mit dem Cross Country hebt Volvo seinen kleinsten Stromer auf ein neues Niveau: Der neue EX30 verfügt über 19 cm Bodenfreiheit (+2,5 cm), was sich beim Fahren in einer höheren Sitzposition und besserer Übersicht manifestiert. Ein Unterfahrschutz, rundum mattschwarze Schürzen sowie verbreiterte Radhäuser verleihen dem Mini-E-SUV einen robusten Abenteuer-Look. 

Leistung satt – auch abseits befestigter Strassen

Unter der Haube werkelt ausschliesslich die stärkste Antriebsvariante - der Twin Motor Performance mit 315 kW (428 PS) und Allradantrieb. Damit ist nicht nur zügiger Stadtverkehr möglich – auch Waldwege meistert der kleine E-SUV souverän. Die Reichweite liegt bei bis zu 425 km, was etwas weniger ist als beim gewöhnlichen Modell.

Ab sofort für mindestens 53'850 Franken

Innen bleibt der Cross Country ein typischer EX30: skandinavisch minimalistisch und mit im Vergleich zu den anderen Volvos enttäuschender Qualitätsanmutung. Spitze ist hingegen das Google-Infotainment mit Google Maps & Co. Das Platzangebot bleibt beschränkt – im Passagier- und Laderaum. Fürs Gepäck gibt es gegen Aufpreis einen Dachträger mit praktischem Dachkorb. Auf Wunsch lassen sich auch spezielle 18-Zoll-Offroadreifen und Schmutzfänger montieren. Verkaufsstart ist per sofort, der Preis startet bei 53'850 Franken.