<p>Nicht nur, dass der Kia&nbsp;e-Soul optisch ein echter Sympathie&shy;tr&auml;ger ist &ndash; mit&nbsp;der gro&szlig;en Batterie macht er auch im Alltag von&nbsp;Reisenden gro&szlig;e Freude.</p>

<p>Beim Fahren emittiert der Hyundai Nexo nichts au&szlig;er Wasserdampf. Das ist quasi das Verbrennungsprodukt des stromerzeugenden Brennstoffzellenantriebs.</p>

<p>Der Lexus ES 300h ist eines der komfortabelsten Fahrzeuge, das derzeit in diesem Segment angeboten wird. Und dazu ist der Hybrid im Alltag sparsam wie ein Selbstz&uuml;nder.</p>

<p>Raus aus den Kinderschuhen: Wenn ein Europ&auml;er an ein E-Auto denkt, denkt er &shy;vielfach an die Renault Zoe. Die j&uuml;ngste Ausbaustufe des &shy;Bestsellers steht seit Herbst mit einem 52 kWh-Akku und einem 135 PS E-Motor beim H&auml;ndler.</p>

<p>Hochspannung auf der Langstrecke: Der EQC von Mercedes taugt dank 80-kWh-Batterie auch f&uuml;r die Langstrecke &ndash; und definiert dort Ruhe neu.</p>

<p>Was hei&szlig;t eigentlich Long Range? Vor allem weniger Stress im Alltag, wie der &shy;ausf&uuml;hrliche Test im Tesla Model 3 mit gro&szlig;er&nbsp;Reichweite gezeigt hat.</p>