<p><strong>Citro&euml;n stellt dem Kompaktwagen &euml;-C4 die Crossovervariante &euml;-C4 X zur Seite. Beide Stromer sind bis zur B-S&auml;ule identisch, der X tr&auml;gt aber anstatt einem Fliess-, ein um 24 cm l&auml;ngeres Stufenheck mit mehr Ladevolumen.</strong></p>

<p>Lucid startet mit seiner vollelektrischen Luxuslimousine Air jetzt auch in der Schweiz durch. Wir haben den neuen Rivalen von Tesla, BMW und Mercedes bereits getestet.</p>

<p><strong>Hyundai legt den Kona Electric neu auf. Die zweite Generation des kompakten SUV ist noch futuristischer gestylt, gl&auml;nzt mit cleveren Details und bietet mehr Reichweite. Wir sind ihn in seiner Heimat in Tschechien Probe gestromert.</strong></p>

<p><strong>BMW hat den Siebner neu aufgelegt. In der 7. Generation ist die Limousine nun erstmals mit rein elektrischem Antrieb erh&auml;ltlich. Der i7 ist auch gleich das Flaggschiff der Baureihe &ndash; f&uuml;r mindestens 171&#39;900 Franken (mit Betonung auf mindestens).</strong></p>

<p>Mehr als vier Monate lang hat der Mazda CX-60 als Plug-in-Hybrid die Redaktion von electric WOW begleitet. In dieser Zeit konnte er auf mehr als 10&#39;000 Kilometern sowohl seine effiziente Seite als auch seine sportlichen Qualit&auml;ten unter Beweis stellen. Hier das Fazit der Redaktion!</p>

<p>Mit dem Alfa Romeo Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Q4 schicken die Mail&auml;nder k&uuml;rzlich ihren ersten Teilzeitelektriker ins Rennen. Ob die 280 PS starke Topmotorisierung das bislang vermisste &laquo;Quore Sportivo&raquo; zur&uuml;ckbringt?</p>