<p>BMW verabschiedet sich langsam vom Reihensechser. Beim 3er sind nur noch die M-Modelle mit dem traditionellen Triebwerk erh&auml;ltlich. Jetzt bietet BMW aber Ersatz: Der Plug-in Hybrid im 330e gl&auml;nzt mit 4-Zylinder-Turbo und E-Motor mit &auml;hnlicher Performance und ist dabei erst noch sparsamer.</p>

<p>Die Stellantis-Nobelmarke hat ihr Elektro-Einsteigermodell DS 3 E-Tense &uuml;berarbeitet. Sanfte Retuschen innen und aussen sowie ein st&auml;rkerer Motor mit gr&ouml;sserem Akku und mehr Reichweite sind die Highlights.</p>

<p>Peugeot poliert sein City-SUV 2008 auf. W&auml;hrend alle Modelle von optischen Retuschen und einem neuen Infotainmentsystem profitieren, gibt es nur f&uuml;r die E-Version neue Technik - der e-2008 ist 20 PS st&auml;rker und kommt 60 km weiter.</p>

<p><strong>Der 508 PSE ist mit 360 PS Peugeots st&auml;rkster L&ouml;we im Stall. Jetzt h&auml;lt der Plug-in-Sportler, der als Limousine und Kombi erh&auml;ltlich ist, ein Facelifting.</strong></p>

<p>Opel elektrifiziert Schritt f&uuml;r Schritt seine Modellpalette. Jetzt hat die Marke mit dem Blitz den kompakten Opel Astra Electric vorgestellt. Wir sind den Kompakt-Stromer bereits gefahren.</p>

<p>Der VW ID. 3 hatte es nicht leicht. Sein Erbe war gross, sein Start holprig. Mit dem Facelift soll alles besser werden. Hochwertiger, schlauer und schicker ist der Stromer bereit f&uuml;r die zweite Runde.</p>